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    这里的石油产量，已经达到了300万吨，超过了瓦拉几亚地区的20万吨，成为全世界最大的产油区。这算不上什么成就，因为巴库的油田实在是太好了，瓦拉几亚人开采石油的时候，大多数还在沿用挖坑集油的落后方式，可是巴库的有些油田，钻出来之后，直接往外喷，有一口油井，每天喷油高达6000吨，连续喷了半年，光这一口井的产量，就远超瓦拉几亚的整个产量了。

    周淳还打听到一个情况，石油公司的运输出了问题。去年夏天，他们运输煤油的火车，在哈萨克发生了爆炸，掀翻了整个火车不说，还把铁轨都炸的卷了面条，铁路运输中断了半个月，只有铁路公司拒绝他们运输没有到中国去。石油公司遭受了重大损失后，跟铁路公司达成协议，他们只运输原油，然后就近到销售市场附近炼制。

    石油公司的油船，从巴库出发，通过里海运输到乌拉尔河口附近的古里耶夫（阿特劳），这座哈萨克最早的城市，也几乎是中国人到来前唯一的城市。从这里经由铁路，将石油输送到黑海和中国。由于铁路公司禁止他们用铁路运输煤油，通往中国的没有办法，但是通往黑海的路途并不长，所以石油公司已经开始修建自己的铁路了。他们从巴库开始修建，沿着高加索山脉北麓，打算修到新罗港去。

    他们可以将石油输送到中国东部炼制，但如果在每一个国家都建一座炼油厂的话，那成本根本不划算。

    如果邀请他们投资或者参股一条铁路，直接可以通往印度，并且允许他们运输煤油的话，也许他们会感兴趣。但未必能确保打动他们，因为他们的铁路很快就能修通，到时候用船运到印度，成本更低。铁路修建，成本高昂，还需要等很长时间，这些商人未必有那个耐心。

    必须有打动他们的东西。周淳能给的，无非是阿萨姆和乌拉尔的贸易特权。但这些年为了融资，能给的基本上都给了相关利益集团，连印钞的权力都给了山陕会馆。各种矿山，授权给了国内各种矿业公司经营。真的找不到什么能够拉拢商业势力的了。

    凡事都怕打听，周淳很快打听到了一个消息，这伙石油商人，跟瓦拉几亚的石油商人谈判收购对方的油田，但对方拒绝了。

    瓦拉几亚的油田，无论是生产成本还是产量，都无法跟巴库相比。但他们有一个优势，瓦拉几亚的普罗耶什蒂油田距离布加勒斯特只有五十多公里，从布加勒斯特通过多瑙河出海，十分便利。

    之前受到黑海油田的挤压，瓦拉几亚石油生意经营惨淡，黑海石油公司也没把他们当回事。

    但是由于没有爆炸事件影响，导致黑海石油公司的煤油一度运不出去，到现在都没有完全解决这个问题，在国内紧急修建了一些炼油厂，但在欧洲就没发解决了。趁这个机会，被普罗耶什蒂的石油商人抢走了大量生意。

    普罗耶什蒂的油田不算什么，可关键是他们是唯一的竞争对手，如果能收购他们，垄断经营的话，利润率会高的多。而且奥地利人的炼油厂也是目前能让黑海石油公司看重的重要资产，如果能收购对方的炼油厂，他们的石油在这里加工的话，暂时就解决了不能使用铁路运输的问题。

    得知这个消息之后，周淳知道自己有了说服黑海石油公司投资的绝对把握，前提是还得跟伯父商议一下。他从黑海给希腊发去了一船小麦，写信说是捐献给雅典难民的，同时拍了一封长电报过去。

    于是他很快就得到了他想要的东西。

    这才邀请中国公所的行首商谈。

    跟对方谈了修铁路的事情，希望他们投资。

    可对方是精明的商人，无利可图的事情，不感兴趣。

    “殿下赎罪。我等商人本小利薄，做不来这么大的买卖啊。那条铁路少说也得三千里，投入过千万。实在是心有余而力不足啊！”

    “魏掌柜太谦虚了，还有你连利行做不了的生意？”

    连利行是黑海地区最大的茶叶商行，从武夷山直接发货，在这里批发。东家魏连理，也是中国数一数二的大富豪。
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