第(3/3)页

    此举瞬间打击了已经连续上涨了三个多月的美洲公司股票。这条运河的经济意义，主要就体现在美洲两岸的沟通上，可以使行驶于美国东西海岸之间的船只，航程缩短15000公里，由北美东岸或欧洲至南美西岸港口航程缩短6500公里，使航行於欧洲与东亚或澳大利亚之间的船只减少航程3，700公里。总体上让太平洋与大西洋之间的航程比原来缩短了5000公里到10000公里。

    本来这条运河的经济价值，是有望跟苏伊士运河相比的。

    这引起了美洲公司的强烈不满，美洲公司可不是人微言轻的普通商人，他们是特权公司，是有軍队的，是拿枪做生意的组织。

    美洲公司立刻宣布，禁止英国商船在拉普拉塔停靠，这里已经是事实上的美洲公司领土了，西班牙和卡洛斯都没有得到拉普拉塔河的控制权，而是被美洲公司通过一系列的移民定居点控制，并且再次扶持拉普拉他人建立了一个国家，这个新的拉普拉塔共和国就比以前老实多了。

    美洲公司在广袤的潘帕斯草原上，建立了大量的农场，这些大型农场，动辄以十万亩的面积计算，雇佣农业工人，采用美国式的机械化作业，用马拉播种机和收割机耕作，让这里的粮价拥有世界优势。

    这些地产可不是抢来的，而是合法圈占的，是给了拉普拉塔共和国钱的，平时也合法纳税，法律地位上，跟那些阿根廷人农场没有区别。

    至于美洲公司的直属领地，已经控制了巴拉圭河、巴拉那河整个流域，不但两河之间过去殖民者无法控制的土地，甚至已经沿河深入了巴西高原，跟巴西帝国产生了很大的争议。往北控制了巴拉圭河、皮科马约河，领土推进到了玻利维亚高原和亚马逊河流域，延伸到了亚马逊雨林边缘，被雨林阻挡后才没有继续深入。

    拉普拉塔共和国控制的领土，不过是拉普拉塔河口和以西的潘帕斯草原地区，但这里的耕作条件良好，阿根廷的农牧业发达，跟欧洲的贸易关系紧密，是英国在南美最大的贸易伙伴，拿破仑战争时期贸易额就高达上千万英镑，这几年增幅更大，甚至达到了三千万英镑。美洲公司的开发，其实英国人也在受益。

    但英国却依然在这个方向跟中国敌对，美洲公司驯服了拉普拉他人，英国就支持巴西人，因为美洲公司的沿河垦殖，已经深入巴西高原。

    巴西的地形十分特殊，沿海地区高高隆起，被称作巴西地盾，虽然这种地形让沿海有不错的港湾，但港口全都没有腹地，因为港口都背靠险峻的高山，所有通航的河流都是从沿海流向内陆，而不是一般地形那样，是从内陆流向大海的。巴西河流从海岸险峻的地盾发源，流入内陆地区，要么汇入亚马逊水系，要么就是往南汇入拉普拉塔水系。

    中国人正是借助了拉普拉塔水系才得以深入巴西高原的，开发巴西高原的成本，甚至比巴西人从自己的沿海向内开拓还要低，这就让巴西在跟美洲公司的领土争夺中处于绝对的劣势。


    第(3/3)页